如今，電動汽車的需求在不斷增長，制造商們正在開發更廉價的車型。在設計電動汽車電池或電池管理系統（BMS）時，最重要的因素是安全性。通過嚴格的監管和認證，并通過測試來確保安全是消費者和廠商的共同追求。下面，我們將對電動汽車的電池測試標準的涵蓋因素進行了解。

 

　　電動汽車電池需要經過*的測試，并確保其足夠安全，才可用于商業用途。

 

　　我們為什么要進行電動汽車電池測試？

　　汽車也算是一只“電老虎”，所以只有高功率密度的電池技術才能滿足它的食量，因為汽車需要每天使用，電池就要必須頻繁充電。然而，它們更大的能量儲存能力（由于使用活性金屬）意味著，如果它們失效，其破壞性會更大。

　　鋰電池一旦發生故障，就會釋放大量氫氣，內部短路所產生的強烈熱量將會點燃氫氣，它會變成一個很危險的火焰噴射器。由于汽車在碰撞中也有損壞的風險，因此電池必須包含多種安全機制，以確保在任何情況下它都不會著火。

 

　　電動汽車電池測試參數：

　　與任何工程項目一樣，第一步是要了解產品所期望的生存環境。那么電池方面需要考慮哪些因素呢？

　　機械：在汽車工業中，由于車輪的不斷運動，以及汽車可能接觸到的不平表面，所產生的應力和影響是非常嚴重的。因此，電池系統必須能夠長時間處理這些強烈的振動。汽車碰撞也是一大威脅，我們要求任何經歷過這些考驗的電池系統必須能夠幸存甚至完好無損。對電池系統施加的任何沖擊或壓力都不能引起火災或泄漏爆炸性氣體，這是至關重要的。

　　溫度：雖然電動汽車沒有發動機，但電池產生的大電流會導致溫度升高。然而，這些電池也可以在非常低的溫度下使用，這取決于車輛的使用地點。溫度波動可能每天都在發生，寒冷的夜晚和炎熱的白天會出現頻繁的熱應力，這需要加以考慮。如果車輛被留在太陽底下而沒有使用，設計師還需要考慮不間斷的自動冷卻系統。